Někdy počátkem roku, těsně před statnicemi, jsem se rozhodl absolvovat cestu do Anglie. Byl to start mého cestování po celém světě. Poměrně daleká země na začátek, ale dnes můžu říci s nadhledem, že to byla dobrá volba. V článku se dozvíte postřehy a zajímavosti, které jsem nasbíral při dvouměsíčním pobytu v Londýně, nezapomenu také na několik fotografií. Všechny fotografie naleznete v pravém menu ve fotogalerii Vzpomínky na Anglii.
Jak tedy vše začalo? Minulý rok se můj bratr se svojí přítelkyní rozhodli absolvovat studijně výdělečnou cestu do spojeného království. Jejich záčátky v hlavním městě Anglie nebyli nějak jednoduché, avšak nenechali se odradit jinou mentalitou, vydrželi. Po týdnu měli praci a po dvou měsících měli zařízeny veškeré potřebné papíry, o kterých se zmíním v půběhu článku. Dnes, po roce stráveném v Anglii se nemají zas tak špatně a v jejich angličtně jsem zaznamenal obrovský posun, ach to anglické štěstí. Nicméně tento článek nepojednává přímo o nich (možná se dočkáme na tomto webu jejich vzpomínek), ale o mém cestopisu z Anglie.
Tedy, v únoru jsem požádal spolužáka, aby mi přes internet booknul letenku do Anglie. Termín odletu jsem si stanovil na 31.března (letenka za libovku), abych se stačil vzpamatovat po úspěšně složených únorových státnicích na elektrotechnické fakultě. Jelikož bydlím v severních čechách, mohl jsem letět jednak z Prahy a nebo zvolit zahraniční letiště (v mém přápadě Německo).
Po propočítaní všech možných variant jsem vybral německé letiště Altenburg-Nobitz nacházející se v Lipsku a vzdálené od mého domu cca 140km. Cena za letenku 20eur s dopravou na letiště automobilem modré barvy 700Kč dá dohromady cca 1300Kč. Oproti tomu pražská varianta vycházela mnohem dráž. Cena za letenku 1400Kč spolu s dopravou 400Kč a dalniční známkou za 200kč dá dohromady 2000kč, tedy o něco měně, jak o polovinu dražší.
Ano, dálnice v Německu jsou pro vozidla do 3.5 tuny oproštěny od poplatků za užití dálnice. Z Altenburgu létá zatím jen nízkonákladová společnost
Ryanair , která má levné lety i do jiných destinací v Evropě. Nutno podotknout, že z Altenburgu létá tato společnost jen na londýnské letiště Stanstad. Moje první rada zní :
1. Před odletem, či odjezdem si zvolte optimální způsob dopravy
Letenky jsem měl tedy koupeny a den D velkého odletu nastal 31.března. Zabalil jsem si nejnutnější věci do mé nově zakoupené krosny, samozřejmě i s buchtami od maminky a vyrazil jsem do světa plného nástrah a dobrodružství. Cesta na letiště v Altenburgu je intuitivní, až na konec cesty, kde je malý ukazetel na odbočení v levo. Ten jsme samozřejmě přejeli. Nicméně, po menším zaváhání s odbočením už byla další cesta v pořádku.
Po příjezdu na letiště jsem myslel, že jsme spíše přijeli na motorest u Loun, ale opak byl pravdou. Zde na letišti v Altenburgu jsme si dali s mým doprovodem kafe a čekali na začátek odbavení. Na odbavení jsem šel s pocitem, že je vše v pořádku, samozřejmě nebylo. Na jedné ze dvou přepážek jsem se dozvěděl, že mám v krosně 25 kilo (povoleno 20), přitom jsem před odjezdem pečlivě všechno zvážil. Slečna u přepážky po mě chtěla hned na úvod cesty 8 euro za kilogram, samozřejmě jsem odmítl a šel jsem nadbytečná kila složit do auta. Vyložil jsem zhruba 3 kila, vzal 16 euro a řekl si, že ty uheráky a polívky už nevyložim. Stoupnul jsem si do fronty a čekal. Nyní jsem zvolil pravou přepážku (takového názoru jsem i v politice). K mému udivu mi naměřili 15 kilo v krosně.
Ptal jsem se slečny jestli si ze mě dělají legraci, ale ani jedna z nich nedokazála odpovědět. Nu říkám si, nebudu dělat vlny a budu pokračovat. Dále už vše probíhalo dobře, až na to, že jsem neseděl u okýnka jak jsem původně zamýšlel. Přesto jsem zařazuju několik snímků ze zpáteční cesty, kdy jsem u okna seděl. Z tohoto odstavce plynou mé další dvě rady:
2. Pokud máte na výběr z více odbavovacích přepážek, vždy volte tu napravo
3. Pokud chcete sedět u okýnka, cpěte se mezi prvními.
Letadlo výše zmiňované společnosti vzlétlo téměř na čas. Během cesty se neodehrálo nic co by stálo za zmínku, jen asi to, že jsem letěl letadlem asi po 18 letech. Poslední cestu letadlem jsem uskutečnil ještě za totality do Rumunska, kdy můj otec mohl s celou rodinou vycestovat do zahraničí. V té době mi bylo 6 let. Let do Anglie trval cca 80 min. Letiště Stanstad je domovským letištěm výše zmiňované společnosti.
Po výstupu z letadla jsem chtěl udělat ilustrativní foto, avšak než jsem spustil spoušť byla u mě jedná milá angličanka a říkala něco jako no foto. Moje cesta po příletu a odbavení a pasové kontroly vedla dále na informační centrum, kde byli milé slečny dvě. V tu chvíli jsem si říkal, že jestli je takový celý Londýn, tak bude každý den perfekt. Opak je pravdou. Jedna ze slečen mi poradila, že na Stratford se dostanu busem A9 a k tomu mi dala jednu z informačních map. Ze Stanstadu jsem jel společností
National Express, která má poměrně (na Anglii) levné jízdné a to nejen na cestu ze Stanstadu na Stratford, ale i do jiných vzdálených měst. Např. mnou navštívených městech Brighton a Oxford. V této chvíli je nutné zmínit další levnou společnost, a to
Megabus. Pokud si u této společnosti naplánujete cestu cca 14dní a více předem, můžete z trochou štěstí cestovat za libovku. Nutno poznamenat, že Megabus jezdí do méně destinací než National Express. Tuto společnost jsem ovšem nestačil využít, ale v budoucnosti se to možná změní.
A9-kou jsem byl na Stratfordě za 50 minut. Zde jsem si koupil cestovní čipovou kartu, tzv. Oyster Card
, což je nejlevnější možná varianta cestování po Londýně. Tuto kartu lze získat na každé stanici metra. Není nutná žádná registrace, jen je doporučena. Pokud jí ztratíte, na základě registrace vám vystaví novou. V Londýně mají propracovaný elektronický systém. Při každém nástupu do autobusu je nutné u řidiče přiložit kartu ke snímači. V metru je to samozřejmě i při výstupu. Máte několik možností nabití karty kreditem, od jednotlivých jízd, až po cestování po celém Londýně. Můžete nabít buď jako bus-pas, který platí jenom pro autobusy, nebo jako Travel kartu, čímž získate automaticky bus-pas + vámi zvolené zóny metra (tube). Jízda busem je pomalá, hlavně přes centrum, ale na druhou stranu naučná. Dále můžete využít možnosti předplacení Pre-Pay, tak že jednoduše vložíte na kartu určitý obnos, který se vám po nástupu a výstupu odčerpává. Tato varianta je vhodná pro občasné cestování po Londýně. V poslední řadě můžete koupit jednorázový cestovní lístek s vámi požadovanými oblastmi, což je vhodné při jednodenním cestování po Londýně. Veškeré informace o cestování po Londýně naleznete na stránkách
TFL (Transport For London). Já jsem si nabil Oyster kartu jako travel kartu na druhou a třetí zónu metra, jelikož dům kam jsem měl namířeno byl v zóně 3. Zařízení Oyster karty trvalo 3 minuty a mohl jsem vyrazit do stanice metra Walthamstow Central Station, kde jsem měl spicha se svým bratrem, a s nímž a s dalšími lidmi jsem sdílel pronajatý dům. V tuto dobu začíná má krátká dvouměsíční odysea po zemi Anglické.
Další části vzpomínek z Anglie budou pojednavat o jednotlivých výletech do různých měst a důležitých informacích o nutných dokladech potřebných pro život v Londýně. V příštím díle začnu mými prvními zážitky na stanici Wlathamstow Central Station.
- USA